Sayt test rejimida ishlamoqda

Ўроқов Олим Хикматуллоевичнинг
фалсафа доктори (PhD) диссертацияси ҳимояси ҳақида эълон

I. Умумий маълумотлар.
Диссертация мавзуси, ихтисослик шифри (илмий даража бериладиган фан тармоғи номи): «Ўзбекистон темир йўллари АЖда тезкор технологик алоқа тизимларини такомиллаштириш», 05.08.03–Темир йўл транспортини ишлатиш (техника фанлари).
Диссертация мавзуси рўйхатга олинган рақам: B2019.1.PhD/T1029.
Илмий раҳбар: Расулов Халиков Абдульхак Абдульхаирович, техника фанлари доктори, профессор.
Диссертация бажарилган муассаса номи: Тошкент темир йўл муҳандислари институти.
ИК фаолият кўрсатаётган муассаса номи, ИК рақами: Тошкент темир йўл муҳандислари институти, PhD.28.06.2018.Т.73.01.
Расмий оппонентлар: Арипов Назиржон Мукарамович, техника фанлари доктори, профессор; Джаборов Шухрат Юлдашевич, техника фанлари номзоди, доцент.
Етакчи ташкилот: Тошкент давлат техника университети.
Диссертация йўналиши: назарий ва амалий аҳамиятга молик.
II. Тадқиқотнинг мақсади: “Ўзбекистон темир йўллари” AЖда тезкор-технологик алоқаларни такомиллаштириш ва ривожлантиришдан иборат.
III. Тадқиқотнинг илмий янгилиги:
“Ўзбекистон темир йўллари” AЖда IP-технологияларига асосланган мавжуд ТТА тармоғи такомиллаштирилган;
темир йўл транспортида ТТА тармоғига таъсир этувчи жараёнда ишлаши учун, омиллар таъсирида IP-технологияларга асосланган математик модель ишлаб чиқилган;
ТТА тармоқлари ишончлилигини ҳисоблаш учун янги умумлаштирилган мантиқий ва эҳтимолий усул ишлаб чиқилган;
ахборот омиллари шароитида IP-технологияларига асосланган ТТА тармоғининг функционал ишончлилигини баҳолаш учун методология ишлаб чиқилган.
IV. Тадқиқот натижаларининг жорий қилиниши.
“Ўзбекистон темир йўллари” АЖ да тезкор технологик алоқа тизимларини такомиллаштириш бўйича олинган натижалар асосида:
“Aнгрен-Поп” ва “Бухоро-Мискин” участкасида рақамли оралиқ алоқа пунктлари (РОАП) жорий этилган (“Ўзбекистон темир йўллари” AЖнинг 2019 йил 15 майдаги Н/3115-19-сон маълумотномаси). Натижада ушбу қурилмалар халақитларга бардошлилигини ошириш ва битта диспетчерлик доирасида саноат пунктлари сонини 99 станцияга етказиш имкониятини берган;
яратилган алгоритм рақамли ва дастурий таъминотнинг оралиқ пунктдан фойдаланиб, ТТА тармоқларини ташкил қилишга жорий қилинган (“Ўзбекистон темир йўллари” AЖнинг 2019 йил 15 майдаги № Н/3115-19-сон маълумотномаси). Натижада ТТА тармоғининг IP-технологиялари асосида таъсир қилувчи омиллар остида математик модель ёрдамида технологик тармоғини ривожлантириш имконияти ошган.

Yangiliklarga obuna bo‘lish