Умеров Фикрет Шевкет оглунинг
фалсафа доктори (PhD) диссертация ҳимояси ҳақида эълон

I. Умумий маълумотлар.
Диссертация мавзуси, ихтисослик шифри: «Мехатрон бошқарув тизимли автомобилларни двигателларини эксплуатацион кўрсаткичларини асослаш», 05.08.06 – Ғилдиракли ва гусеницали машиналар ва уларни ишлатиш (техника фанлари).
Диссертация мавзуси рўйхатга олинган рақам: В2020.4.PhD/Т2004.    
Диссертация бажарилган муассаса номи: Тошкент шаҳридаги Турин политехника университети.
ИК фаолият кўрсатаётган муассаса номи, ИК рақами: Тошкент давлат транспорт университети ҳузуридаги DSc.18/30.12.2019.Т.09.01 рақамли Илмий кенгаш.
Илмий раҳбар: Иноятходжаев Жамшид Шухратуллаевич, техника фанлари доктори.
Расмий оппонентлар: техника фанлари доктори, профессор Мухитдинов Акмал Анварович (Тошкент давлат транспорт университети); техника фанлари номзоди, доцент Калауов Сайдулла Аймаханович (Ўзбекистон Республикаси ИИВ Академияси). 
Етакчи ташкилот: Фарғона политехника институти.
Диссертация йўналиши: назарий ва амалий аҳамиятга молик.
II. Тадқиқотнинг мақсади маълум эксплуатация шароитлари учун мехатрон бошқарув тизимига эга бўлган кичик синифдаги автомобилларнинг двигателларини эксплуатацион кўрсаткичларини асослаш.   
III. Тадқиқотнинг илмий янгилиги:
катализаторни алмаштиришда, аралашманинг таркибига боғлиқлигини ҳисобга олган ҳолда, кислород датчиги мехатрон адаптери билан автомобил двигателини бошқаришнинг математик модели ишлаб чиқилган;
Евро 3, 4 ва 5 стандартли катализаторларни қўллаган ҳолда двигателларни оптимал ишлаш режимларни танлаш учун кислород датчиги мехатрон адаптеридан фойдаланиб, двигателни мехатрон бошқариш тизимининг аналитик алгоритми яратилган;
двигател бошқарув органларига маълумотларни узатиш, мослаштириш ва калибровка қилиш учун кислород датчиги мехатрон адаптери таклиф қилинган ва унинг самарадорлиги амалий тадқикотлар натижалари билан асосланган;
кислород датчиги мехатрон адаптеридан фойдаланганда мехатрон бошқарув тизимига эга автомобил двигателларининг ёнилғи-иқтисодий ва экологик кўрсаткичлари аналитик натижалари ва амалий тадқикотлар натижалари асосида такомиллаштирилган;
автомобил двигателини мехатрон бошқариш тизигмининг кислород датчиги мехатрон адаптери хусусиятларини танлаш амалий усули ишлаб чиқилди.
IV. Тадқиқот натижаларининг жорий қилиниши: Мехатрон бошқарув тизимли автомобилларни двигателларини эксплуатацион кўрсаткичларини асослашда олинган илмий натижалар асосида:
“UzAuto Motors” АЖ енгил автомобил ишлаб чиқарувчилари учун маълум бир платформадаги автомобилларда ҳар хил катализаторлардан фойдаланган ҳолда автомобил двигателининг мехатрон бошқарув тизимини мослаштириш техологияси яратилди (“Ўзавтосаноат” АЖ 2021 йил 26 майдаги №07/06-25-870-сонли маълумотномаси). Бунинг натижасида автомобиль двигателини мехатрон бошқарув тизимига, ҳар хил катализаторлардан фойдаланган ҳолда кислород датчиги мехатрон адаптери интеграция қилинди, автомобиль мехатрон қурилмалари ишончлилиги оширилди ва ЭББ га улаш сигналларини йўқотилишлари камайтирилди;
“UzAuto Motors” АЖ да двигателларни ишлаб чиқариш, мослашувчан қайта жиҳозлаш ва каталитик конверторларни жорий этиш учун кислород датчиги мехатрон адаптери асосланди (“Ўзавтосаноат” АЖ 2021 йил 26 майдаги №07/06-25-870-сонли маълумотномаси). Бунинг натижасида иқтисодий ва энергия ресурс тежамкорлиги оширилди, экологик талабларга мувофиқлигини таъминлади ҳамда тадқиқотни ишлаб чиқаришга татбиқ этиш натижасида тўғридан тўғри автомобиль ишлаб чиқарилишини ошириш имкони яратилган;
“UzAuto Motors” АЖ да автомобилниниг мехатрон элементларини бошқариш тизими такомиллаштирилди, бу ёнилғи сарифини 8% га ошириш ва Евро 3, Евро 4 ва Евро 5 тизимли двигателларнинг экологик кўрсаткичларини яхшилаш имконини берди ва жорий қилинди (“Ўзавтосаноат” АЖ 2021 йил 26 майдаги №07/06-25-870-сонли маълумотномаси). Тадқиқот натижалари Т250 R3 Nexia автомобилларида ишлатилди, қўлланилган катализатор турига ва Евро стандартига қараб, битта автомобилдан 227,15 $ долларгача сезиларли иқтисодий самарадорлик берди.