Hakimov Sanjar Habibovichning
falsafa doktori (PhD) dissertatsiyasi himoyasi haqida e’lon

I. Umumiy ma’lumotlar.
Dissertatsiya mavzusi, ixtisoslik shifri (ilmiy daraja beriladigan fan tarmog‘i):
“Tortuv elektr yuritmalarning ishlash rejimlarini optimallashtirish”,
 05.05.02 – “Elektrotexnika. Elektr energiya stansiyalari, tizimlari. Elektrotexnik majmualar va qurilmalar”.
Dissertatsiya mavzusi ro‘yxatga olingan raqam:  B2022.2.PhD/T2948
Ilmiy rahbar F.I.Sh., ilmiy darajasi va unvoni: Kolesnikov Igor Konstantinovich, texnika fanlari doktori, professor.
Dissertatsiya bajarilgan muassasa nomi: Toshkent davlat transport universiteti.
IK faoliyat ko‘rsatayotgan muassasa nomi, IK raqami: Toshkent davlat transport universiteti, DSc 10/2025.27.12.T.01.03.
Rasmiy opponentlarning F.I.Sh., ilmiy darajasi va unvoni: Bedriskiy Ivan Mixaylovich – texnika fanlari doktori, professor; Tolipov Jamshid Nurbekovich – texnika fanlari nomzodi, dotsent.
Yetakchi tashkilot: Toshkent davlat texnika universiteti
Dissertatsiya yo‘nalishi: amaliy ahamiyatga molik. 
II. Tadqiqotning maqsadi energiya samaradorligi oshirilgan tortuv elektr yuritmalarining ish rejimlarini optimallashtirishdan iborat.
III. Tadqiqotning ilmiy yangiligi quyidagilardan iborat:
tortuv elektr yuritmasining ishlash samaradorligini baholashning optimal mezonlari vektorli optimallashtirishning sifat ko‘rsatkichlari va ichki parametrlari asosida aniqlangan;
tortuv elektr yuritmasining qo‘zg‘alish va to‘g‘ri harakat rejimlarida stator oqim ilashishi va momentini boshqarishning oqim ilashishi effektiv qiymatini tanlash orqali stator iste’mol tokini minimallashtirish imkonini beruvchi energiya tejamkor algoritmi ishlab chiqilgan;
tortuv elektr yuritmasini tortuv rejimida boshqarish tizimining stator oqim ilashishi va tortuv dvigateli elektromagnit momentining optimal parametrlarini hisobga oluvchi matematik va kompyuter modellari induktiv bog‘lanish koeffisientini inobatga olgan holda takomillashtirilgan;
rekuperativ tormozlashda tortuv elektr yuritmasining ikkilamchi ta’minot manbaidagi elektromagnit jarayonlar iqlim sharoitlari ta’sirini inobatga olgan holda baholash uslubi ishlab chiqilgan.
IV. Tadqiqot natijalarining joriy qilinishi quyidagilardan iborat: Tortuv elektr yuritmalarining ishlash rejimlarini optimallashtirish bo‘yicha olingan natijalar asosida:
tortuv elektr yuritmasining takomillashtirilgan matematik va kompyuter modellari asosida “O‘ztemiryo‘lmashta’mir” AJning sinov stendida tortuv elektr yuritmasi stator oqim ilashishi va elektromagnit momentining optimal qiymatlari tajriba yo‘li bilan olinib, amaliyotga joriy qilingan (O‘zbekiston Respublikasi Transport vazirligining 6.11.2025 yildagi 4/E1618-son ma’lumotnomasi.). Natijada tortuv motori stator toki istemolini 3-5%ga kamaytirish imkonini bergan;
tortuv elektr yuritmasining stator oqim ilashishi va elektromagnit momentini boshqarishning ishlab chiqilgan algoritmi “O‘ztemiryo‘lmashta’mir” AJning ishlab chiqarish-sinov jarayoniga joriy etilgan (O‘zbekiston Respublikasi Transport vazirligining 6.11.2025 yildagi 4/E1618-son ma’lumotnomasi.). Natijada tortuv elektr yuritmasi energiya samaradorligini oshirish va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytirishga erishildi. Elektr energiyasi sarfini kamaytirish hisobiga yillik iqtisodiy samaradorlik 90720000 so‘mni tashkil etgan.