Каримов Шерзод Вофа ўғлинингнинг 
фалсафа доктори (PhD) диссертация ҳимояси ҳақида эълон

I. Умумий маълумотлар.
Диссертация мавзуси, ихтисослик шифри (илмий даража бериладиган фан тармоғи): «Чуқур карьерлардан фойдали қазилмаларни қазиб олишда катта юк кўтарувчи автосамосвалларнинг иқтисодий жиҳатдан мақсадли эксплуатацион кўрсаткичларини тадқиқ қилиш ва бошқариш», 04.00.10 – Геотехнология (очиқ, ер ости ва қурилиш) (техника фанлари).
Диссертация мавзуси рўйхатга олинган рақам: В2021.3.PhD/Т1547.
Илмий раҳбар: Наимова Рано Шукуровна, техника фанлари доктори, доцент.
Диссертация бажарилган муассаса номи: Тошкент давлат техника университети.
ИК фаолият кўрсатаётган муассаса (муассасалар) номи, ИК рақами: Миллий технологик тадқиқотлар университети «МИСиС»нинг Олмалиқ шаҳридаги филиали, DSc.22/30.12.2019.Т.98.01.
Расмий оппонентлар: Атрушкевич Виктор Аркадьевич, техника фанлари доктори, профессор; Хакимов Шодибой Ихматуллаевич, техника фанлари номзоди, доцент.
Етакчи ташкилот: «Олмалиқ кон-металлургия комбинати» АЖ.
Диссертация йўналиши: назарий ва амалий аҳамиятга молик.
II. Тадқиқотнинг мақсади: чуқур карьернинг пастки горизонтларида самарали ва мақбул ишлашни таъминлайдиган катта юк кўтарувчи автосамосваллар ишининг эксплуатацион кўрсаткичларини асослашдан иборат. 
III. Тадқиқотнинг илмий янгилиги:
чуқур карьерларнинг пастки ва юқори горизонтларида автосамосваллар билан кон массасини ташишда мақбул транспорт режасини шакиллантириш ва кон массасини ковжойдан қабул қилиш пунктларига тақсимлашнинг математик модели ишлаб чиқилган;
юк кўтариш қобилияти 220 тонна бўлган электромеханик трансмиссияли катта юк кўтарувчи автосамосвалларнинг эксплуатацион-техник кўрсаткичлари аниқланган ҳамда карьернинг пастки горизонтларида тор шароитларда йўлнинг қиялиги (80-120‰) бўлганда чиқиб-тушиш жараёнлари такомиллиштирилган;
транспорт бермаси доимий кенглиги ўзгармаган ҳолда, чуқур карьерларда автомобиль йўлларини қуришда йўл қиялигининг кон массасини ташиш масофасига ҳамда кон массаси ҳажмига таъсири аниқланган;
чуқур карьернинг кон-техник параметрларини автосамосвалнинг ишлашига таъсири ва катта юк кўтарувчи самосвалларнинг ишлаш коэффициентини ошиши аниқланиб, бу орқали чуқур карернинг пастки ва юқори горизонтларида руда ва қоплама тоғ жинсларини энергетик жиҳатдан самарали ташиш оптималлаштирилган.
IV. Тадқиқот натижаларининг жорий қилиниши: 
Чуқур карьернинг пастки горизонтларида катта юк кўтарувчи автосамосвалларнинг эксплуатацион кўрсаткичларини аниқлаш ва бошқариш бўйича олинган илмий натижалар асосида:
юк кўтариш қобилиятига 220 тонна бўлган такомиллаштирилган электромеханик трансмиссияли Komatsu 830Е-АС автосамосваллари Навоий кон-металлургия комбинати Марказий кон бошқармасига қарашли Мурунтау карьерида пастки горизонтларда жорий этилган («Навоий кон-металлургия комбинати» Давлат корхонасининг № 02.06.04/5452, 24.05. 2021й. сонли маълумотномаси). Натижада, йўлнинг қиялиги (80-120‰)ни ташкил этганда карьернинг пастки горизонтларида кон массасини ташиш операцияларида самарадорлик ва хавфсизликни ошириш имконини берган; 
ишлатилган автосамосваллар сони ва уларнинг инвентар бирликлари сонини ҳисобга олган ҳолда линияда автосамосвалларнинг ўртача ишлаш коэффициенти Навоий кон-металлургия комбинати Марказий кон бошқармасининг Мурунтау карьерида жорий этилган («Навоий кон-металлургия комбинати» Давлат корхонаси маълумотномаси № 02.06.04/5452, 24.05. 2021й.). Натижада, автосамосвалларнинг ўртача ишлаш коэффициенти бир ой ичида   = 0,8 ни ташкил этган, бу эса чуқур карьернинг пастки горизонтларидан руда ва қоплама тоғ жинсларини энергетик жиҳатдан самарали ташишни режалаштириш имконини берган.